Egynapos kirándulásra mentem a Genfi Autószalonon a múlt hétvégén. Volt néhány Fab Metal a kijelzőn (íme néhány fotó a kedvenceimről).
Nem meglepő, hogy a show -n számos új elektromos autó volt. Rengeteg, amiről még soha nem hallottam, mint a Quantino (a sárga autó a 13. képen).
Az elektromos autótulajdonosok iránti érdeklődés bejelentésében a hét elején a Loxone feltárta új „e-mobilitási indítókészletét”, amely lehetővé teszi a BMW I Wallbox töltő integrálását a Miniserver Smart Home Controller-rel.
A beállítás lehetővé teszi a BMWI számára, hogy automatikusan futtassa a töltési ütemterveket, szüneteltesse a töltést és állítsa be a töltési áramot. A napelemek révén a jelenlegi energiatermelésről, az olcsóbb elektromos energiatartási periódusokról vagy a ház teljes terheléséről szóló információk figyelembe vehetők, és felhasználhatók a töltés automatikus kiigazítására.
Kapcsolódó: BMW i3 áttekintésünk
A Loxone szerint az Egyesült Királyság az egyik vezető piac az elektromos autók elfogadásában, míg az olyan országok, mint Németország, az új technológiák átfogásának legfontosabb része, hátrahagytak. Úgy vélik, hogy az infrastruktúra hiánya, és az országos töltési hálózatban számít az egyik fő oka.
BMW Kínálom a Wallbox Pro-t, egy gyors töltőállomást, amelynek integrált töltésvezetése van az elektromos autók számára, miközben a Loxone gondoskodik az intelligens vezérlő logikai integrációról. Egy ilyen partnerségi forradalom a hagyományos töltési módszereket, és ellenőrzött és hatékony töltést kínál: A BMW I tulajdonosok most már négy órán belül egy teljesen ingyenes, napenergiával működő újratöltést várhatnak.
Az intelligens otthoni integráció lehetővé teszi a töltés intelligens kezelését a napsugárzás, az otthoni egyéb eszközök terhelése és a változó elektromos energia-tarifák alapján. A „zöld töltés” gomb lehetővé teszi, hogy az ügyfél úgy döntött, hogy autóját önmagában generált napenergiával tölti fel, azaz anélkül, hogy a nemzeti hálózatból származik.
Kapcsolódó: A Loxone integrálja az elektromos autót az otthoni automatizálási rendszerrel
A BMW és a Loxone közötti együttműködés Németországot, Ausztriát, Svájcot, az Egyesült Királyságot, valamint a Hollandiát és a Cseh Köztársaságot fedezi. Az indítókészlet egyetlen szabad költsége (feltételezve, hogy a ház meglévő PV telepítésével rendelkezik) 465 font, a Wallbox Pro 1500 font.
Az optimalizált napelemes töltés nem sokkal több üzemanyagköltséget von maga után. Összehasonlításként: Az autó átlagos üzemanyagköltsége 9500 font, 100 000 mérföld távolságra (a gallon 49 mérföldes fogyasztás és az üzemanyagköltség 1,02 £ / liter alapján)
Loxone.com: BMW i3 áttekintésünk
Ossza meg ezt:
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Pinterest
Email
Több
WhatsApp
Nyomtatás
Skype
Tumblr
Távirat
Zseb